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我市交通拥堵治理再上新台阶

信息更新时间:2021-01-10关度指数:675

导读: 胜陆公路是中心城区“口”字型快速路网的重要一“纵”。随着胜陆公路前应路至梅园互通高架主线年前通车,进一步分流了较大的通行流量,缓解了中心城区交通压力。路网提质、公交增效、停车扩容、科技治堵……去年以来,我市进一步攻坚交通拥堵治理,道路通行效率明显改善。 完善城市路网结构,是治理交通拥堵的基础性工程。截至目前,我市共实施胜陆公路(横河-余慈界)、新观附公路(建附线北-七塘公路)、芦庵公路提升改造等7个建设项目,加快构建交通“大动脉”;新建续建西二环北延工程(明州路-中横线)、湾底路(西二环-水库)等9个项目,提升“主次路”功能;通过路口改造和灯控信号协调控制等综合措施,有效治理孙塘路与金桥路交叉口、南二环西路(阳光学校周边段)等6处堵点,打通局部交通“微循环”。 上月31日,宗汉金堂公交首末站试运营,家门口就能乘上新开通的92路、延伸306路公交前往余姚北、周巷..

胜陆公路是中心城区“口”字型快速路网的重要一“纵”。随着胜陆公路前应路至梅园互通高架主线年前通车,进一步分流了较大的通行流量,缓解了中心城区交通压力。路网提质、公交增效、停车扩容、科技治堵……去年以来,我市进一步攻坚交通拥堵治理,道路通行效率明显改善。

完善城市路网结构,是治理交通拥堵的基础性工程。截至目前,我市共实施胜陆公路(横河-余慈界)、新观附公路(建附线北-七塘公路)、芦庵公路提升改造等7个建设项目,加快构建交通“大动脉”;新建续建西二环北延工程(明州路-中横线)、湾底路(西二环-水库)等9个项目,提升“主次路”功能;通过路口改造和灯控信号协调控制等综合措施,有效治理孙塘路与金桥路交叉口、南二环西路(阳光学校周边段)等6处堵点,打通局部交通“微循环”。

上月31日,宗汉金堂公交首末站试运营,家门口就能乘上新开通的92路、延伸306路公交前往余姚北、周巷等地,让金堂村的村民乐开了花。“优化公交线网布局,延长通达深度,让市民公交出行更便捷,有助于进一步提升公交出行分担率,减轻道路交通拥堵压力。”市治堵办相关负责人说。去年以来,我市以“公交增效”为重点,优化公交服务,已完成观海卫客运站迁建工程、慈溪高新技术产业开发区客运综合服务站2个公交首末站建设,新建改建公交停靠站73个,新增和优化公交线路19条,完成10条公交线路智能调度试点。

此外,我市充分利用有限空间,新增停车泊位超过7000个,着力推进“停车难”综合整治;应用科技治堵,实现建成区主干道交叉口信号灯、高清视频球机覆盖率达80%以上,12条主干道交通信号灯路口全部实现“绿波带”协调控制,提高交通运行效率。

“私人汽车保有量激增和城市交通‘潮汐现象’仍然是我市交通治堵工作推进的关键点和压力点。”市治堵办相关负责人表示,治堵是一项综合性、系统性、社会性的复杂工程,下一步我市将着眼源头治、综合治、系统治,继续加快交通基础设施建设,优化公共交通体系,全面提升交通组织能力,力争到2022年,城市交通拥堵状况明显改善,交通出行更安全、快捷、顺畅,群众满意度进一步提高。

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