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"宁波港口指数"全球首发 将打造成国际知名指数品牌

信息更新时间:2018-06-15关度指数:7748

导读: 经过一年多的试运行,由宁波市港航管理局与宁波航运交易所共同研发编制的“宁波港口指数”(Ningbo Port Index,简称NPI),昨天在宁波举行的“2018海丝港口国际合作论坛”上首次向全球发布。 据介绍,“宁波港口指数”是一个全面评价港口行业景气程度及港口企业经营情况的指标体系,它是反映港口发展水平、衡量市场当下景气程度、体现从业人员信心、预测行业发展趋势的一组综合指数。指数由港口景气指数和港口企业信心指数两大指数组成,同时发布集装箱、干散货、液散货、件杂货4个专业市场的分项指数。 宁波航运交易所相关人士表示,目前国内外对港口领域的评价指标主要有两类:一类是采用港口吞吐量指标对港口进行排位,这是多年来国内外通行的做法,指标单一、操作简单、结果直观,容易将各方的关注点引向港口的“座次”上;另一类是采用多角度的指标体系综合评价港口情况,..

经过一年多的试运行,由宁波市港航管理局与宁波航运交易所共同研发编制的“宁波港口指数”(Ningbo Port Index,简称NPI),昨天在宁波举行的“2018海丝港口国际合作论坛”上首次向全球发布。

据介绍,“宁波港口指数”是一个全面评价港口行业景气程度及港口企业经营情况的指标体系,它是反映港口发展水平、衡量市场当下景气程度、体现从业人员信心、预测行业发展趋势的一组综合指数。指数由港口景气指数和港口企业信心指数两大指数组成,同时发布集装箱、干散货、液散货、件杂货4个专业市场的分项指数。

宁波航运交易所相关人士表示,目前国内外对港口领域的评价指标主要有两类:一类是采用港口吞吐量指标对港口进行排位,这是多年来国内外通行的做法,指标单一、操作简单、结果直观,容易将各方的关注点引向港口的“座次”上;另一类是采用多角度的指标体系综合评价港口情况,但由于所需要的各类企业原始经营数据难以获得,且数据存在滞后性与不稳定性,指数编制过程中多采用主观评价,缺少量化分析,呈现的结果与市场实际情况容易出现偏差。

“宁波港口指数”则是基于大样本量的代表性港口企业经营数据采集量化分析而成,不仅终结了港口往往仅以单一指标排名“论英雄”的历史,而且有助于推动港口与产业运行、宏观经济之间的相关性研究,揭示港城互动关系的内在机理,为港城发展决策提供科学依据和参考价值。

随着我国经济转型升级,指数已经成为城市乃至区域软实力和话语权的重要体现。有港航界人士坦言,对一个全新的港口指数来说,有没有生命力和影响力,能不能服务好行业发展,关键要看其能否真实、全面反映市场状况,能否准确预测行业发展趋势。交通运输部科学研究院副研究员高爱颖认为,“宁波港口指数”在国内外相关港口经济监测方面处于先进水平,借助“交通强国”战略的大好时机,会在业内起到示范引领作用。

宁波市港航管理局局长葛更坚表示,要将“宁波港口指数”做成“百年老店”,将指数打造成为国际知名的指数品牌,开启港口经济研究和趋势预测的新航向,为港航物流业利用大数据实现传统产业与新兴产业的融合,服务“数字一带一路”提供“宁波经验”。(宁波晚报记者 范洪 通讯员 宋兵 凌乐云)

原标题:“宁波港口指数”全球首发

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